Az üzemeltetésre való alkalmasság fő mutatója a vastagság. Ennek a paraméternek nem szabad az autógyártó által előírt érték alatt lennie. Általában a minimálisan megengedett vastagság az alkatrész homlokfelületén kerül feltüntetésre. Az alkatrészeket azonnal ki kell cserélni, amint kopásuk mértéke megközelíti a kritikus értéket. Ezenkívül, azonnal cserére van szükség akkor is, ha elgörbül, megreped, lehorzsolódik vagy mélyedések vannak rajta. Az új alkatrészeket párban kell kicserélni az adott tengelyen.

Ez a paraméter a tárcsa típusától és a gyártójától függően változik. Ez magukon az alkatrészeken, illetve az autó szervizkönyvében szerepel. Egyes alkatrészeken különleges jelzések találhatók, amelyek segítségével a kopás speciális eszközök nélkül is megbecsülhető. Ugyanakkor a legmegbízhatóbb módszer a tolómérő vagy mikrométer használata. A méréseket több helyen el kell végezni, mivel a kopás egyenetlen is lehet.

Az alkatrészek kiválasztásakor ne csak az árat vegye figyelembe, hanem a vezetési stílusát és a gépkocsi használati feltételeit is.

• Az ATE, a Zimmermann, a Bosch, a Textar, a Brembo és a TRW márkák termékei a prémium kategóriába tartoznak. Ezek a gyártók drága anyagokat használnak fel, és aktívan alkalmazzák a legújabb technológiákat. Alkatrészek ellenállók a szélsőséges terheléssel szemben, és nagy sebességgel való autózásra alkalmasak.
• Az A.B.S., a Metzger, a VAICO, a Ferodo és a Delphi Technologies által gyártott alkatrészek a közepes árkategóriába tartoznak. Ezeket átlagon felüli terhelésre tervezték, és a dinamikus vezetési stílussal rendelkező autósok kedvelik őket.
• Az ABE, a Japanparts, a Febi, a Icer és a Ridex által gyártott alkatrészek alacsony árral rendelkeznek. Mindazonáltal teljes mértékben kielégítik a nyugodt városi vezetést kedvelő vezetők igényeit.

A csere folyamata nem bonyolult, ha van emelője és megfelelő szerszámai. Mielőtt munkához látna, figyelmesen olvassa el az autó felhasználói és szervizelési kézikönyvét. Vegye figyelembe, hogy le kell szerelnie a kerekeket és a féknyeregeket. Ha nincs elegendő tapasztalata, jobb, ha szervizbe viszi a gépkocsit.

Az első tengelyre felszerelt alkatrészek működés közben nagyobb igénybevételnek vannak kitéve. Ezért ezek gyorsabban kopnak, mint a hátsók, és gyakrabban igényelnek cserét. Az alkatrészeket egy tengelyen párban kell kicserélni. Ebben az esetben a fékbetéteket akkor is ki kell cserélni, ha nem kopottak.

A perforált és hornyolt alkatrészek a városi körülmények között használhatók:

• Ha a sportos vezetési stílust részesíti előnyben. A gyakori fékezés a féktárcsák túlmelegedéséhez vezet. A rajtuk található nyílásoknak és lyukaknak köszönhetően a hő hatékonyan oszlik el, így megnöveli a rendszer egészének teljesítményét. Ráadásul a nagyteljesítményű alkatrészek felszerelése ebben az esetben pozitív hatással van a fékbetétek élettartamára.
• Ha nagy SUV modellt vagy pickupot használ. Minél nagyobb autója tömege, a megállításához annál több energiára van szükség. Ez a szabványos alkatrészek túlmelegedését és elgörbülését okozza. Az perforált féktárcsák könnyebben megbirkóznak ezzel a terheléssel.
• Ha sportosabb és modernebb megjelenést szeretne adni autójának. Az perforált alkatrészek tökéletesen illeszkednek az könnyűfém felnikhez, és kiemelik autója dinamikus jellegét.