Motortartó bak Gumifém csapágy
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,14
- Tömeg [g]: 140
- Állapot: új
- Beépítési oldal: középső
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Hossz [mm]:
- Tömeg [kg]: 0,125
- Belső átmérő [mm]: 12
- Átmérő [mm]: 38
- Állapot: új
- Beépítési oldal: alul, hátsó, bal, jobb
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Hossz [mm]:
- Belső átmérő [mm]: 10
- Átmérő [mm]: 38
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,324
- Tömeg [g]: 324
- Magasság [mm]: 46
- Átmérő [mm]:
- Menetméret: M10
- Menethossz [mm]: 25
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Belső átmérő [mm]: 10
- Átmérő [mm]: 65
- Külső hossz [mm]: 40
- Hosszúság [mm]: 53
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,33
- Belső átmérő [mm]: 12
- Tömeg [g]: 330
- Átmérő [mm]: 30
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,2
- Belső átmérő [mm]: 10
- Magasság [mm]: 40, 53
- Átmérő [mm]: 70
- Szervizinformáció figyelembe veendő
- Állapot: új
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,05
- Szervizinformáció figyelembe veendő
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,17
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 1,002
- Szükséges darabszám: 1
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,25
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Szélesség [mm]: 43
- Tömeg [kg]: 0,315
- Belső átmérő [mm]: 11
- Átmérő [mm]: 75
- Szervizinformáció figyelembe veendő
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,6
- Vastagság [mm]: 53
- Belső átmérő [mm]: 10
- Tömeg [g]: 600
- Átmérő [mm]: 70
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,05
- Szervizinformáció figyelembe veendő
- Állapot: új
- Beépítési oldal: elsőtengely, kétoldali, hátsó
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal: bal, váltóoldali
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Hossz [mm]:
- Szélesség [mm]: 62,5
- Tömeg [kg]: 0,39
- Állapot: új
Melyek a gumiból-fémből készült motortartó bakok és váltótartó bakok?
A gumiból-fémből készült motortartó bakok és váltótartó bakok ezeknek az egységeknek az autó karosszériára és a kiegészítő alvázkeretre való felszerelésére szolgálnak. Csillapító hatásuk van, és általában egy gumibetétből állnak, amelyet két fémlemez fog közre. Esetenként a gumi elemet - persely szerűen - egy fémház fogja körül. De egy konzolba is bele lehet préselve. Ezen alkatrészek fő előnyei közé tartozik az alacsony ár, és az egyszerű dizájn. A hátrányuk az, hogy maximális csillapító hatás csak adott intenzitású ütések és lökések esetében biztosított. Másként szólva, a túlságosan merev termékek nem képesek a kisebb mértékű vibrációk elnyelésére, ami hatással van a vezetési kényelemre.