Motortartó bak Gumifém csapágy
- Beépítési oldal: jobb, elöl
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- kiegészítő info: Original VAICO Quality
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,185
- Magasság [mm]: 42
- Átmérő [mm]:
- Csomagolási szélesség [cm]: 8,3
- Csomagolási magasság [cm]: 9
- csomagolási mélység [cm]: 14,8
- Állapot: új
- Beépítési oldal: kétoldali, elöl
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Belső átmérő [mm]: 12
- Állapot: új
- kiegészítő info: Original VAICO Quality
- Beépítési oldal: fenn, jobb hátsó
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,117
- Csomagolási szélesség [cm]: 4,3
- Csomagolási magasság [cm]: 7,3
- csomagolási mélység [cm]: 7,2
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,142
- Vastagság [mm]: 46
- Belső átmérő [mm]: 10
- Átmérő [mm]: 39
- Szervizinformáció figyelembe veendő
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,25
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,25
- Szervizinformáció figyelembe veendő
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,07
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,11
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,142
- Vastagság [mm]: 46
- Belső átmérő [mm]: 10
- Átmérő [mm]: 39
- Állapot: új
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali, elsőtengely
- Anyag: Gumi
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Szélesség [mm]: 69
- Szükséges darabszám: 2
- Tömeg [g]: 500
- Magasság [mm]: 113
- Állapot: új
- Beépítési oldal: elöl, jobb
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,309
- Magasság [mm]: 48
- Átmérő [mm]: 60
- Menetméret: M8 x 1,5
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,088
- Belső átmérő [mm]: 10
- Tömeg [g]: 87
- Átmérő [mm]: 29,9
- Magasság 1 [mm]: 34
- Magasság 2 [mm]: 50
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Állapot: új
- Beépítési oldal:
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 0,05
- Vastagság [mm]: 31
- Belső átmérő [mm]: 18
- Tömeg [g]: 50
- Átmérő [mm]: 51
- Állapot: új
Melyek a gumiból-fémből készült motortartó bakok és váltótartó bakok?
A gumiból-fémből készült motortartó bakok és váltótartó bakok ezeknek az egységeknek az autó karosszériára és a kiegészítő alvázkeretre való felszerelésére szolgálnak. Csillapító hatásuk van, és általában egy gumibetétből állnak, amelyet két fémlemez fog közre. Esetenként a gumi elemet - persely szerűen - egy fémház fogja körül. De egy konzolba is bele lehet préselve. Ezen alkatrészek fő előnyei közé tartozik az alacsony ár, és az egyszerű dizájn. A hátrányuk az, hogy maximális csillapító hatás csak adott intenzitású ütések és lökések esetében biztosított. Másként szólva, a túlságosan merev termékek nem képesek a kisebb mértékű vibrációk elnyelésére, ami hatással van a vezetési kényelemre.