Akkumulátor VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE Dízel AGM, EFB, GEL
- Gyártás éve (-tól, -ig): 12.2012-10.2018
- Teljesítmény [KW]: 143
- Teljesítmény [LE]: 194
- Hengertérfogat (cm3): 1956
- Motor típusa: Dízel
- Karosszéria típusa: Ferdehátú
- Motorkód: A 20 DTR
- Gyártó modell megnevezés: J
- Motor beszívás típusa: Bi-turbótöltő/töltőlevegő-hűtés
- Keverékképzés: Közvetlen befecskendezés
- Építési mós - hengerek: DOHC
- Motorhűtés: folyadékhűtésű
- Motorvezérlés: Fogasszíj
- Modellévtől: ...
- Modellévig: ...
- Kombinált kapcsoló funkció: ki-/bekapcsoló
- Kábelátmérő [mm]: 34
- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 125
- Teljes hossz [mm]: 84
- Szín:
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 100
- Áramerősségig [A]: 200
- Beépítési átmérő [mm]: 8
- Lyuktávolság [mm]: 40
- Anyag: Műanyag, Gumi
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: fedéllel
- Szín:
- Mennyiségi egység: Darab
- Jellemzők: 2-POLE
- Állami: új
- Áramerősség [A]: 300
- Feszültség [V]:
- Kombinált kapcsoló funkció: záró
- Állami: új
- Áramerősség [A]: 100
- Feszültség [V]:
- Állami: új
- Bilincs: GROUND SWITCH
- Típus: Side (rotary)
- hőmérséklet-tartománytól [°C]: -40
- Hőmérséklet tartományig [°C]: +90
- Áramerősség [A]: 500
- Beépítési átmérő [mm]: 16
- Gyártói engedély: RoHS, EC
- Anyag: cink, Műanyag
- Rögzítőpontok átmérője [mm]: 16.5-17
- Furatátmérő [mm]: 7
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Csatlakozás technika: Quick release
- Állami: új
- Bilincs: GROUND SWITCH
- Típus: SWITCH HEEL
- Beépítési átmérő [mm]: 17.5 (-)
- Indítóáram [A]: 300
- Áramerősség [A]: 125
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Csatlakozás technika: Quick release
- Univerzális: Igen
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 30
- Anyag: Sárgaréz, Műanyag
- Beépítési átmérő [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: sapkával
- Csatlakozás technika: Quick disconnect
- Alkatrészek száma [rész.]: 2
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 150
- Indítóáram [A]: 300
- Típus: DISCONNECTOR HEBEL
- Univerzális: Igen
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új

- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 500
- Kábel keresztmetszet [mm²]: 16-35
- Anyag: Sárgaréz
- Típus: SAE/JIS type A
- Rögzítőpontok átmérője [mm]: 6,5-9,5
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Indítóáram [A]: 300
- Áramerősség [A]: 50
- Típus: Main power switch
- Lépcsőfokok száma: 3
- Furatátmérő [mm]: 22
- Átmérő [mm]: 45
- Magasság [mm]: 51
- Csatlakozó darab hossza [mm]: 6
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Indítóáram [A]: 500
- Áramerősség [A]: 200
- Típus: Main power switch
- Átmérő [mm]:
- Furatátmérő [mm]: 7
- Lyuktávolság [mm]: 44
- Magasság [mm]: 102
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Indítóáram [A]: 500
- Áramerősség [A]: 100
- Típus: Main power switch
- Lépcsőfokok száma: 3
- Furatátmérő [mm]: 29
- Átmérő [mm]: 45
- Magasság [mm]: 55
- Csatlakozó darab hossza [mm]: 6
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új
- Rögzítési mód: csavarozott
- Csatlakozómenet: M10
- Csatlakozók száma: 2
- Terhelhetőség 12V-on: max 1000A/10 sek/12V
- Működtetési mód: forgó működtetés
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Menetemelkedés [mm]: 1,5
- Kombinált kapcsoló funkció: záró
- Áramerősség [A]: 50
- Kiegészítő cikk/kiegészítő info: anyákkal
- Szakszemélyz. végzett összeszerelés/szétszerelés szükséges!
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 200
- Indítóáram [A]: 1000
- Típus: Main power switch
- Furatátmérő [mm]: 38
- Átmérő [mm]: 61
- Magasság [mm]: 51
- Csatlakozó darab hossza [mm]: 6
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új

- Áramerősség [A]: 250
- Feszültség [V]:
- Beépítési átmérő [mm]: 15-17
- Állami: új
- Feszültség [V]:
- Névleges áramerősség [A]: 275
- Áramerősségig [A]: 1000
- Állami: új
- Gyártó korlátozás: CuZn39+Ag
- Rögzítési mód: csavarozott
- Feszültség [V]:
- Csatlakozók száma: 2
- Terhelhetőség 24V-on: 2500A/5 sek.
- Működtetési mód: forgó működtetés
- DIN/ISO: 40050
- Védelem módja (IP-kód): IP69K
- Forma: kerek
- Áramerősség [A]: 250
- Szakszemélyz. végzett összeszerelés/szétszerelés szükséges!
- Állami: új

- Szín:
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: Kivezetés balra
- Állami: új
- Szín:
- Anyag: TPE (termoplasztikus elasztomer)
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: Kivezetés középen
- Keresztmetszetig [mm²]: 70
- Szélesség [mm]: 71
- Magasság [mm]: 24
- Mélység [mm]: 43
- kábel-Ø-höz [mm]: 17
- Állami: új
Hogyan távolítsuk egy VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI gépkocsi akkumulátorát?
Az akkumulátor eltávolításához Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI autóból, először is állítsuk le az autó motorját, és vegyük ki a kulcsot. Vegyünk fel munkavédelmi kesztyűt a savval való érintkezés esetére. Először válasszuk le negatív pólust, majd a pozitív pólust. Lazítsuk meg az akkumulátortartót, és vegyük ki óvatos mozdulattal az akkumulátort.
Mekkora akkumulátor kell egy VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI Dízel autóba?
A Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE gépkocsik akkumulátorának mérete nagyban fogg az adott autó modelljétől. Azonban az akkumulátor általános méretei: mm hosszúság, 71 mm szélesség és 24; 51; 55; 102 mm magasság.
Mit kell tenni, ha lemerült egy VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE autó akkumulátora: csere vagy töltés?
Amikor Astra Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI Dízel A 20 DTR autónk akkumulátora lemerül, először érdemes megpróbálkoznunk a feltöltéssel. Ha az akkumulátor továbbra sem működik megfelelően (pl. nem indul, állandóan lemerül, vagy gyenge a teljesítménye), akkor azonban ki kell cserélnünk.
Mennyi az élettartam egy VAUXHALL Astra Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI A 20 DTR autó akkumulátorának?
Egy VAUXHALL Astra Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE akkumulátor élettartama elsősorban függ az akkumulátor típusától:
AGM akkumulátor | 2 év |
EFB akkumulátor | 2-4 év |
GEL akkumulátor | 3-6 év |
Milyen akkumulátor kell egy VAUXHALL Astra Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE Dízel A 20 DTR autóba?
Az akkumulátor kapacitása | Ah |
Hideg tesztáram | A |
Súly | kg |
Különleges jellemzők | Hosszú élettartam, start-stop rendszerekhez alkalmas, gyors töltés, gyakori indításhoz optimalizált, mélykisülés elleni védelem, ideális a nagy energiaigényű járművekhez |
Alkalmazási terület | Nagyobb energiaigényű start-stop rendszerek, szabványos rendszerek, gyakori városi forgalomban közlekedő járművek, napelemes/hajózási célú alkalmazások, nagy energiaigényű járművek. |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Milyen akkumulátor a legjobb VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI autóhoz?
Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI Dízel gépkocsikhoz a legjobb akkumulátorokat az alábbi eredeti márkák kínálják: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Mennyibe kerül egy Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE autóhoz való akkumulátor?
Az autóakkumulátor ára VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 LE autók esetében 1616 HUF és 19930 HUF között van.
Vauxhall Astra Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI Akku – a legjobb termékek vásárlók választásai alapján
- 570901076 YUASA YBX9096
- EK700 (067AGM) EXIDE EK700
- PLANET TECH PL5000
- E39 VARTA 570901076D852
- 1020001600 MAXGEAR K006
- 58003 EXIDE ER350
- HELLA 8KX 174 396-012
- CARCOMMERCE 61567
- CARPOINT 1237803
- PLANET TECH PL5001
- 570901076 VARTA 570901076J382
- 580901080 VARTA 580901080J382
- S5 A08 BOSCH 0 092 S5A 080
- 930070076 VARTA 930070076B912
- EK700 (067AGM) EXIDE EK720