Akkumulátor SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 143 LE Dízel AGM, EFB, GEL
- Gyártás éve (-tól, -ig): 06.2021-...
- Teljesítmény [KW]: 105
- Teljesítmény [LE]: 143
- Hengertérfogat (cm3): 1968
- Motor típusa: Dízel
- Karosszéria típusa: Ferdehátú
- Motorkód: CRVC
- Gyártó modell megnevezés: ...
- Motor beszívás típusa: Turbótöltő/töltőlevegő-hűtés
- Keverékképzés: Közvetlen befecskendezés
- Építési mós - hengerek: DOHC
- Motorhűtés: folyadékhűtésű
- Motorvezérlés: Fogasszíj
- Modellévtől: ...
- Modellévig: ...

- Termékcsoport: GBA 12V 6.0Ah
- Feszültség [V]:
- Tömeg [g]: 380
- Akkumulátor kapacitás [Ah]: 6
- Akkumulátor: Li-Ion-Akku
- Állami: új
- Termékcsoport: PROCORE18V 8.0AH
- Feszültség [V]:
- Akkumulátor kapacitás [Ah]: 8
- Mennyiség: 1
- Tömeg [g]: 955
- Akku kivitel: Li-Ion-Akku
- Csomagolás: Kijelző (karton)
- Állami: új
- Termékcsoport: Magneti Marelli
- Akkumulátor kapacitás [Ah]:
- Akkumulátor: Ólom-sav akkumulátor
- Hidegindítási áram EN szerint [A]: 510
- Hossz [mm]:
- Szélesség [mm]: 175
- Magasság [mm]: 175
- Feszültség [V]:
- Állami: új

- Feszültség [V]:
- Akkumulátor kapacitás [Ah]: 4
- Tömeg [kg]: 577
- Névleges teljesítmény [W]:
- Állami: új

- Feszültség [V]:
- Akkumulátor kapacitás [Ah]: 8
- Tömeg [kg]: 958
- Névleges teljesítmény [W]:
- Állami: új
- Termékcsoport: 2 Duo Z1
- Termékcsoport: for Duo Z1
- Védelem módja (IP-kód): 67
- Bizonyítvány: ATEX
- Áramellátás: újratölthető akkumulátor
- Töltési idő [h]: 8
- Szín:
- Tömeg [g]: 168
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: negatív pólushoz
- Gyártói ajánlások: FORD
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: Csavaros szorító, D forma, öntvény alkatrész
- Anyag: Sárgaréz
- Bilincs: -
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: Csatlakozó, jobb, Csatlakozó, bal
- Csatlakozó/szorító: egyoldalról szerelhető póluscsavarral
- Mennyiség: 2
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Készlet
- Mennyiség: 2
- Csőkapcsoló: bilincs
- Feszültség [V]:
- Áramerősségig [A]: 1200
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: Csavaros szorító
- A dugós csatlakozások száma: 2
- Szín: zöld, Piros
- Kötési mód: Bliszter
- Állami: új
- Termékcsoport: Battery circuit breaker
- Hossz [mm]:
- Szélesség [mm]: 35
- Magasság [mm]: 35
- Kapacitív terhelés [A]: 100
- Szín: arany, zöld
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: pozitív pólushoz, negatív pólushoz
- Mennyiség: 2
- Mennyiségi egység: Készlet
- Szín: Piros, Kék
- Anyag: Műanyag
- A dugós csatlakozások száma: 2
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Pár
- Mennyiség: 2
- Anyag: Sárgaréz
- Univerzális: Igen
- Kötési mód: Bliszter
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Pár
- Mennyiség: 2
- Univerzális: Igen
- Anyag: Sárgaréz
- Hossz [mm]:
- Kötési mód: Bliszter
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Pár
- Mennyiség: 2
- Szín: Piros, zöld
- Univerzális: Igen
- Szerszámmarkolat felülete: Gumírozott
- Kötési mód: Bliszter
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Pár
- Szélesség [mm]: 30
- Magasság [mm]: 20
- Mélység [mm]: 45
- Univerzális: Igen
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Pár
- Mennyiség: 2
- Univerzális: Igen
- Anyag: Sárgaréz
- Hossz [mm]:
- Kötési mód: Bliszter
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Pár
- Kiegészítő cikk/kiegészítő info: Rugóval
- Feszültség [V]:
- Kábel keresztmetszet [mm²]: 50
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: E forma
- Verzió: AkkuEnergy Pro
- Mennyiség: 2
- Anyag: Sárgaréz
- Felület: cinkelt
- Áramerősségig [A]: 1600
- Átmérő [mm²]: 6-95
- Furatátmérőig [mm]: 11.8
- Kulcsnyílás: M6
- Tömeg [g]: 220
- Állami: új
- Áramerősségig [A]: 100
- Feszültség [V]:
- Szélesség [mm]: 35
- Magasság [mm]: 35
- Hossz [mm]:
- Átmérőig [mm]: 16
- Állami: új
Hogyan távolítsuk egy SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI gépkocsi akkumulátorát?
Az akkumulátor eltávolításához Leon IV (KL1) 2.0TDI autóból, először is állítsuk le az autó motorját, és vegyük ki a kulcsot. Vegyünk fel munkavédelmi kesztyűt a savval való érintkezés esetére. Először válasszuk le negatív pólust, majd a pozitív pólust. Lazítsuk meg az akkumulátortartót, és vegyük ki óvatos mozdulattal az akkumulátort.
Mekkora akkumulátor kell egy SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI Dízel autóba?
A Leon IV (KL1) 2.0 TDI 143 LE gépkocsik akkumulátorának mérete nagyban fogg az adott autó modelljétől. Azonban az akkumulátor általános méretei: 25; 70; 85; 242 mm hosszúság, 30; 35; 175 mm szélesség és 20; 35; 175 mm magasság.
Mit kell tenni, ha lemerült egy SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 143 LE autó akkumulátora: csere vagy töltés?
Amikor Leon IV (KL1) 2.0 TDI Dízel CRVC autónk akkumulátora lemerül, először érdemes megpróbálkoznunk a feltöltéssel. Ha az akkumulátor továbbra sem működik megfelelően (pl. nem indul, állandóan lemerül, vagy gyenge a teljesítménye), akkor azonban ki kell cserélnünk.
Mennyi az élettartam egy SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI CRVC autó akkumulátorának?
Egy SEAT Leon IV (KL1) 2.0TDI 143 LE akkumulátor élettartama elsősorban függ az akkumulátor típusától:
AGM akkumulátor | 1-2 év |
EFB akkumulátor | 2-3 év |
GEL akkumulátor | 4-6 év |
Milyen akkumulátor kell egy SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 143 LE Dízel CRVC autóba?
Az akkumulátor kapacitása | 4; 6; 8; 60 Ah |
Hideg tesztáram | 510 A |
Súly | 577; 958 kg |
Különleges jellemzők | Hosszú élettartam, start-stop rendszerekhez alkalmas, gyors töltés, gyakori indításhoz optimalizált, mélykisülés elleni védelem, ideális a nagy energiaigényű járművekhez |
Alkalmazási terület | Nagyobb energiaigényű start-stop rendszerek, szabványos rendszerek, gyakori városi forgalomban közlekedő járművek, napelemes/hajózási célú alkalmazások, nagy energiaigényű járművek. |
DIN/ISO |
Milyen akkumulátor a legjobb SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI autóhoz?
Leon IV (KL1) 2.0 TDI Dízel gépkocsikhoz a legjobb akkumulátorokat az alábbi eredeti márkák kínálják: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Mennyibe kerül egy Leon IV (KL1) 2.0 TDI 143 LE autóhoz való akkumulátor?
Az autóakkumulátor ára SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 143 LE autók esetében 781 HUF és 101074 HUF között van.