Akkumulátor MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 LE Benzin AGM, EFB, GEL
- Gyártás éve (-tól, -ig): 10.1990-03.1993
- Teljesítmény [KW]: 148
- Teljesítmény [LE]: 201
- Hengertérfogat (cm3): 1997
- Motor típusa: Otto
- Karosszéria típusa: lépcsőshátú
- Motorkód: 4G63-T (DOHC 16V)
- Gyártó modell megnevezés: E3_A
- Motor beszívás típusa: Turbótöltő/töltőlevegő-hűtés
- Keverékképzés: Szívócső befecskendezés/porlasztó
- Építési mós - hengerek: DOHC
- Motorhűtés: folyadékhűtésű
- Motorvezérlés: Fogasszíj
- Modellévtől: ...
- Modellévig: ...
- Anyag: Sárgaréz
- Áramerősségig [A]: 600
- Csomagolás: Buborékfóliás csomagolás
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: Csavaros szorító, préselt alkatrész, pozitív pólushoz
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: 17,5
- Keresztmetszetig [mm²]: 95
- Anyag: Sárgaréz
- Felület: cinkelt
- Csatlakozó/szorító: egyoldalról szerelhető póluscsavarral
- Csapátmérő [mm]: 10
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: csavarokkal
- csavarhossz [mm]: 21
- Állami: új
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Termékcsoport: Clip Fix 2x
- Mennyiség: 1
- Mennyiségi egység: Pár
- Kábelátmérőig [mm]: 10
- Állami: új
- Mennyiségi egység: Készlet
- Mennyiség: 2
- Feszültség [V]:
- Kötési mód: Bliszter
- Anyag: Sárgaréz
- Univerzális: Igen
- Állami: új

- Mennyiség: 1
- Állami: új

- Működési mód: elektromos
- Beépítési oldal: Indító akkumulátor
- Mennyiségi egység: Pár
- Rögzítési mód: kapcsos tartó
- Anyag: ólom
- Tömeg [g]: 310
- Állami: új
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Termékcsoport: M8 Fix 2x
- Mennyiség: 2
- Mennyiségi egység: Darab
- Anyag: cink
- Menetméret: M10
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: pozitív pólushoz, negatív pólushoz
- Mennyiség: 2
- Csavar/anya kivitel: Szárnyas anya
- A dugós csatlakozások száma: 2
- Szín: zöld, Piros
- Bilincs: Arelco type
- Állami: új
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: 15,9
- Feszültségtől [V]: 12
- Szín:
- Beépítési oldal: középső
- Anyag: Sárgaréz
- Mennyiség: 10
- Felület: cinkelt
- hőmérséklet-tartománytól [°C]: -40
- Hőmérséklet tartományig [°C]: +120
- Feszültségig [V]: 24
- Szakszemélyz. végzett összeszerelés/szétszerelés szükséges!
- Állami: új
- Alkatrészek száma [rész.]: 5
- Bilincs: tap type, 1+ 1-
- Mennyiségi egység: Pár
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: negatív pólushoz
- Mennyiség: 1
- Kötési mód: Bliszter
- A dugós csatlakozások száma: 1
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: csavarokkal
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: Csavaros szorító, negatív pólushoz
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: 15,9
- Anyag: Sárgaréz
- Kötési mód: Bliszter
- Akkumulátor: integrált áramleválasztó csavarral
- Áramerősségig [A]: 400
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: pozitív pólushoz
- Mennyiség: 1
- Kötési mód: Bliszter
- A dugós csatlakozások száma: 1
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info 2: csavarokkal
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: negatív pólushoz
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: 15,9
- Vizsgálat jelzés: UL94 HB
- Menetméret: M6
- Anyag: Sárgaréz, PBT (Polibutilén-tereftalát)
- Felület: cinkelt
- hőmérséklet-tartománytól [°C]: -40
- Hőmérséklet tartományig [°C]: +120
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: Csavaros szorító
- Akkumulátor saru átmérő [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Szín: Piros, Kék
- Csatlakozó/szorító: kétoldalról szerelhető póluscsavarral
- A dugós csatlakozások száma: 2
- Kábel keresztmetszet [mm²]: 25
- Felület: rézbevonatú, ónozott
- Anyag: Acél, Sárgaréz
- Mennyiség: 2
- Forgalmi engedély fajta: RoHS-kompatibilis
- Állami: új
- Szín: Piros, Kék
- Csatlakozó/szorító: kétoldalról szerelhető póluscsavarral
- A dugós csatlakozások száma: 2
- Keresztmetszettől [mm²]: 16
- Anyag: Sárgaréz, Acél
- Bizonyítvány: DIN
- Keresztmetszetig [mm²]: 18
- Bilincs: + / -
- Állami: új
- akkumulátor csatlakozó kivitel: Csavaros szorító
- A dugós csatlakozások száma: 2
- Szín: Piros, Kék
- Kötési mód: Bliszter
- Állami: új
- Verzió: AkkuEnergy Pro
- akkumulátor csatlakozó kivitel: A forma, B forma
- Anyag: Sárgaréz
- Felület: cinkelt
- Áramerősségig [A]: 1600
- Átmérő [mm²]: 6-70
- Furatátmérőig [mm]: 11.8
- Kulcsnyílás: M6
- Méret: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Mennyiség: 2
- Tömeg [g]: 190
- Állami: új
- Verzió: AkkuEnergy Pro
- Anyag: Sárgaréz
- Felület: cinkelt
- Áramerősségig [A]: 1000
- Átmérő [mm²]: 50
- Méret: x1 (58x44x28 mm)
- Tömeg [g]: 300
- Mennyiség: 2
- Állami: új
- Kombinált kapcsoló funkció: ki-/bekapcsoló
- Kábelátmérő [mm]: 34
- Feszültség [V]:
- Áramerősség [A]: 125
- Teljes hossz [mm]: 84
- Szín:
- Állami: új
Hogyan távolítsuk egy MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) gépkocsi akkumulátorát?
Az akkumulátor eltávolításához Galant VI Sedan (E30) 2.0I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) autóból, először is állítsuk le az autó motorját, és vegyük ki a kulcsot. Vegyünk fel munkavédelmi kesztyűt a savval való érintkezés esetére. Először válasszuk le negatív pólust, majd a pozitív pólust. Lazítsuk meg az akkumulátortartót, és vegyük ki óvatos mozdulattal az akkumulátort.
Mekkora akkumulátor kell egy MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) Benzin autóba?
A Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 LE gépkocsik akkumulátorának mérete nagyban fogg az adott autó modelljétől. Azonban az akkumulátor általános méretei: mm hosszúság, mm szélesség és mm magasság.
Mit kell tenni, ha lemerült egy MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 LE autó akkumulátora: csere vagy töltés?
Amikor GALANT IV lépcsőshátú (E3_A) 2.0 I VR4 Turbo 4WD Benzin 4G63-T (DOHC 16V) autónk akkumulátora lemerül, először érdemes megpróbálkoznunk a feltöltéssel. Ha az akkumulátor továbbra sem működik megfelelően (pl. nem indul, állandóan lemerül, vagy gyenge a teljesítménye), akkor azonban ki kell cserélnünk.
Mennyi az élettartam egy MITSUBISHI GALANT IV lépcsőshátú (E3_A) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 4G63-T (DOHC 16V) autó akkumulátorának?
Egy MITSUBISHI GALANT IV lépcsőshátú (E3_A) 2.0I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) 201 LE akkumulátor élettartama elsősorban függ az akkumulátor típusától:
AGM akkumulátor | 3 év |
EFB akkumulátor | 3-4 év |
GEL akkumulátor | 5-6 év |
Milyen akkumulátor kell egy MITSUBISHI GALANT IV lépcsőshátú (E3_A) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 LE Benzin 4G63-T (DOHC 16V) autóba?
Az akkumulátor kapacitása | Ah |
Hideg tesztáram | A |
Súly | kg |
Különleges jellemzők | Hosszú élettartam, start-stop rendszerekhez alkalmas, gyors töltés, gyakori indításhoz optimalizált, mélykisülés elleni védelem, ideális a nagy energiaigényű járművekhez |
Alkalmazási terület | Nagyobb energiaigényű start-stop rendszerek, szabványos rendszerek, gyakori városi forgalomban közlekedő járművek, napelemes/hajózási célú alkalmazások, nagy energiaigényű járművek. |
DIN/ISO |
Milyen akkumulátor a legjobb MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD autóhoz?
Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) Benzin gépkocsikhoz a legjobb akkumulátorokat az alábbi eredeti márkák kínálják: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Mennyibe kerül egy Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 LE autóhoz való akkumulátor?
Az autóakkumulátor ára MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) 201 LE autók esetében 2900 HUF és 16225 HUF között van.