Autó Kerékcsapágy hátsó és első

Megfelelő beszerelés és karbantartás esetén ezek az alkatrészek akár 200 000 megtett kilométer élettartamot is elérhetnek. Ez az adat azonban az alábbi okokból jelentősen csökkenthet:

• Különbségek a terhelésben: az első tengelycsapágyakat általában nagyobb terhelésnek teszik ki, ami azt jelenti, hogy gyorsabban elkopnak, mint a hátsó tengelycsapágyak.
• A gumiabroncsok, a keréktárcsák, a lengéscsillapítók vagy a futóműrugók nem megfelelő mérete.
• Agresszív vezetési stílus.
• Rossz minőségű útfelületek.
• Nem megfelelő vagy gyenge minőségű kenőanyag.
• Hibás tömítőelemek, ami víz és szennyeződés bejutásához vezet.

20-30 000 km-enként ellenőrizze az alkatrészeket. Ha bármilyen hibát észlel, azonnal cserélje ki ezeket.

A kopás jelei:

• Szokatlan hangok hallatszanak a kerekekről, miközben egyenetlen útfelületen halad, gyorsít vagy kanyarodik.
• Túlzott kormányzási holtjáték.
• Nagy sebességgel történő vezetés vagy kanyarodás esetén a kormánykerék rezeg.

Az első és a hátsó tengely alkatrészeit eltérően kell ellenőrizni. Az előbbi teszteléséhez biztonságos útszakaszra lesz szüksége a gyorsításhoz és kormányzáshoz, lehetőleg olyan helyen, ahol nincsenek más autósok vagy akadályok. Gyorsítsa fel az autót 40–60 km/h-s sebességre, és óvatosan forduljon balra és jobbra. A kerékagy területéről hallatszó zaj azt jelzi, hogy az adott kerékagycsapágy hibás.

Utóbbi esetében emelje fel az autó hátsó végét. Ezután minden kereket függőlegesen és vízszintesen is hintáztasson, és forgasson el. A túlzott holtjátékot és a kerékagyban hallható recsegő hangokat a hibás csapágy okozza. Részletesebb vizsgálatot szervizben tudnak végezni a szakemberek.

Jobb, ha szakemberekre bízza az alkatrészek cseréjét, mivel ezeknek az alkatrészeknek az élettartama közvetlenül összefügg a helyes beszereléssel. A munka speciális eszközöket és szakmai készségeket igényel. Ráadásul az alkatrészek meglehetősen sérülékenyek: a gondatlan kezelés, a szennyeződések vagy a homok bejutása károsíthatja ezeket.