Cserélje ki autójában a Vízhűtő alkatrészt – ha meghibásodott, vagy ha már elérte a maximális üzemidőt. Nézze meg milyen hasznos információink vannak Vízhűtő alkatrészről
A hűtő feladatai attól a rendszertől függenek, amelyhez tartozik. Például vannak a motor, vagy a motor kenési rendszerében található olaj, a hidraulikus szervokormányban, a sebességváltóban vagy a differenciálműben található folyadék hűtésére szolgáló alkatrészek. A belső fűtőrendszerekben is használnak ilyen alkatrészeket. A legtöbb modern hűtő alumíniumból készül, mert ez az anyag a természetben bőségesen áll rendelkezésre. Munkafolyadékként hűtőfolyadékot vagy olajat használnak. Szerkezetileg a hűtők lemezbordákkal vagy hullámos bordákkal összekötött csövek, amelyek hatékonyabbá teszik a hűtést. A hideg levegőt gyakran elektromos ventilátorok szolgáltatják, és az autó karosszériájába beépített légbeszívókból is beáramlik. Az olajhűtők a levegőáramlás növelésére speciális turbulátorokkal rendelkeznek. A hűtőrács általában a hűtőt védi, és megakadályozza a kövek és egyéb tárgyak bejutását a rendszerbe.
Miért hideg néha az alsó hűtőtömlő?
Ha a külső hőmérséklet alacsony, és a motor még nem érte el az üzemi hőmérsékletét, a hűtőfolyadék kis körben áramlik. Ebben az esetben az alsó tömlő hideg. Ha nem ez a helyzet, akkor ez a következőket jelezheti:
termosztáthiba;
meghibásodott vízpumpa;
légzárak vagy túlzott mértékű szennyeződés a rendszerben.
Vigye autóját szervizbe, ahol a pontos okot megállapítják.
Mi okoz légzárakat a motorhűtő rendszerben?
A rendszerbe a következők miatt juthat be levegő:
a tágulási tartály kupakja nem zár szorosan;
a hűtősapka szelepe hibás;
szivárgás a szívócsövekben és tömlőkben.
Légzárak akkor is kialakulhatnak, ha a hűtőfolyadék cseréje után nem légteleníti megfelelően a hűtőt. Szivárgó hengerfej vagy annak kopott tömítése okozhat ilyen hibát, ami a kipufogógázok rendszerbe való bekerüléséhez vezet.
